在中大型跨界SUV商场，宝马X6算是开创者，从开始的不被看好到后来的独孤求败，一步步掀起了高端轿跑SUV的潮流。现在，奥迪也不甘寂寞，推出了奥迪Q8来添补品牌在这一细分范畴的空白。那么，相同是品牌旗舰定位，相同是轿跑SUV规划风格，奥迪Q8与宝马X6这样的轿跑SUV开山祖师比较，是否具有与之一战的实力呢？下面咱们无妨将两款车型比较一番，终究谁才是最强百万级轿跑SUV？
外观规划：同为轿跑SUV，但风格不同
两款车作为轿跑SUV车型，颜值自然是重中之重。外观规划上，无论是奥迪Q8仍是宝马X6，都秉承了全新的宗族规划言语。其间，奥迪Q8选用的是奥迪宗族经典的大嘴规划，巨大的哑光色的八边形进气中网，以横平竖直条幅作为格栅，显得力气感十足。作为灯厂出品，奥迪Q8的LED前大灯更为尖锐，点阵式日行灯带极具视觉冲击力。
比照之下，宝马X6尽管在前不久刚刚阅历了全新换代，可是全体外观规划比较老款并没有太多改动。首要选用了更大的“双肾”式行进气格栅，增强了车头的的视觉冲击力。与此一起，两边造型锋利的天使眼大灯组、三段式大尺度进气口、让该车看起来战役感十足。别的值得一提的是，新款宝马X6全系车型都加入了M运动套件，所以也进一步提高了该车的运动特色。
车身旁边面无疑是真实体现两台车Coupe造型的最美视点。而从车身旁边面的规划来看，可以看出两款车型在规划风格上的差异。作为Coupe SUV开山祖师，宝马X6(参数|图片)尾部的溜背造型很显着，这样的规划尽管凸显了轿跑的身型，但后排乘坐空间和后备厢容积都遭到较大影响。比较之下，奥迪Q8(参数|图片)直接角落的C柱使得奥迪Q8看上去车身看上去愈加平稳，使其既有轿跑的风仪，又保留了大型SUV的大气。
车尾部分，两款车尾灯组的规划遵从了各自宗族风格，奥迪Q8的连体尾灯组视觉效果更为梦境，点亮后辨识度十分超卓。宝马X6则选用了惯例分体式布局。不过，比较于老款X6而言，GO车君以为全新款X6的车尾视觉效果是有提高的。层次感清楚，配上溜背导致较高的车尾高度，让它的尾部十分性感。
总结来说，从两车的规划风格就可以显着看出，奥迪Q8选用了更为急进的规划言语，咱们很难从这款车型上看到太多惯例规划元素，此外奥迪Q8旁边面线条并没有刻意追求轿跑风格，而是经过矮小紧凑的线面结合来营建共同视觉效果。与之比较，宝马X6是轿跑SUV的开创者，而且在宗族风格方面也更重视经典元素的传承，而且因为现已推出多年，因而宝马X6刚阅历换代，但看上去仍旧缺少了一些新鲜感。
内饰&空间：奥迪Q8科幻，宝马X6则略显简略
比较外观，两款车的内饰都没有太多亮点，根本都选用了宗族化规划。比较之下，GO车君愈加喜爱奥迪Q8的内饰规划，三联屏规划科技十足，一起中控大面积的钢琴烤漆装修显得更有层次。
宝马X6看上去相对来说，就要显得有简略一些。但值得一提的是，全新款宝马X6换装上的水晶档杆，在内饰的层次感上较老款有很大的提高，而且假如选装了碳纤维组件的话，全体的运动感也能显示到位。
车机体系上，宝马X6选用了最新的宝马iDrive体系，在UI规划和智能化程度上愈加优异，而Q8全新标配升级版MMI体系，值得一提的是，尽管Q8上的实体按键较少，可是它的屏幕操作带有物理反应，在快捷度上不输许多实体按键。
车身尺度方面，从表格的比照中不难发现，在车长和轴距上，奥迪Q8都更具优势，而实践乘坐感触上，奥迪Q8的后排体现也要比宝马X6更宽阔舒适一些。一方面，宝马X6因为选用了起伏更夸大的溜背造型，头部空间会必然遭到某些特定的程度影响，而奥迪Q8因为没有选用更为完全的溜背造型，加之更长的车身轴距，所以在后排乘坐空间上显然会更好一些。
动力功能：Q8动力参数抢先，但却没有X6快
动力方面，全新宝马X6仍旧选用了两套动力总成。其间，入门版搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率195kW（265匹马力），峰值扭矩400N·m；其他两款均搭载一台3.0T L6发动机，最大功率250kW（340匹马力），峰值扭矩450N·m，零百加快仅需5.5秒。传动体系上全系匹配8AT变速箱。
奥迪Q8相同也是选用了两套动力体系。其间，入门版别的45 TFSI车型搭载了2.0T发动机，最大功率180kW（245匹马力），峰值扭矩370N·m，而55 TFSI车型则搭载一台3.0T V6发动机，最大功率250kW（340匹马力），峰值扭矩500N·m。而且在55 TFSI车型中均搭配了48V微混体系，为电器设备供给能量，优化发动机工况，从而在燃油经济性上得到更好的效果。传动体系上，Q8全系相同匹配一台8AT变速箱。
让人为难得是，尽管奥迪Q8具有更强的动力参数，以及48V轻混体系的加持，但无论是加快成果以及百公里归纳油耗方面，都不如宝马X6。
底盘方面，宝马X6选用了前双叉臂后多连杆式独立悬架，前悬减震筒不受横向力效果，在弯中行进时车身的侧倾控制得会比较到位。后悬选用的多连杆也使得后排的舒适性得到了不错的照料。加上宝马关于底盘调教的共同技巧，使得宝马X6在动态中行进质量仍旧超卓。此外全系搭载了一套多片离合器式的当令四驱体系。
奥迪Q8的底盘部分则是选用了前后多连杆独立悬架，在确保更多舒适性的基础上，也某些特定的程度上照料到了这台中大型SUV的控制性。匹配上装备机械中心差速器的quatrro全时四驱体系，让它在越野功能上体现更佳。
从在动力和底盘调教也可以精确的看出，宝马X6和奥迪Q8不同造车理念和风格。宝马X6更运动，而奥迪Q8则愈加中庸一些，运动的一起也某些特定的程度上照料到舒适性。
写在最终
综上所述，尽管奥迪Q8和宝马X6同为轿跑SUV，但两款车的规划风格，动力调教仍是有着显着的差异。奥迪Q8愈加平衡，规划上不只完美的交融了轿跑和大型SUV的特色，辨识度很高，一起动力和底盘调教上并不急进，仍旧坚持了一款大型SUV应有的舒适性。而宝马X6无论是规划仍是动力体现，始终如一，以健康和运动的风格为主，将轿跑SUV真实做到实至名归。那么，两款车型该怎么正确的挑选？抛开品牌崇奉，假如更重视舒适性，那就挑选奥迪Q8，更在乎控制感触，那就宝马X6吧。
