作为自主奢华品牌中面世最晚的一个，奇瑞旗下的高端品牌——星途在2019年奋力追逐。
2019年4月，首款中型SUV星途TX上市；10月，紧凑型SUV星途LX(参数|图片)上市；在2020年，还将推出星途VX(参数|图片)，征战中大型SUV商场。
一年时刻，星途能打磨出一个怎样的奢华品牌？轿车头条App对其首款车型星途TX进行了试驾。
星途TX(参数|图片)搭载1.6 TGDI发动机，这台发动机采用了奇瑞 iHEC焚烧体系、快速升温的热办理体系、快速呼应的增压技能、降冲突技能和轻量化技能，热效率达到了37.1%。
1.6TGDI发动机最大功率145kW，最大扭矩290Nm，与之匹配的是格特拉克7DCT湿式双聚散变速箱。
在盘山路中行进，星途TX(参数|图片)的动力称不上足够，这还在于整车自重过大。四驱星享版车型自重达到了1688kg，挨近1.7吨的自重让星途TX在盘上路上有些费劲。
好在动力呼应性较强，将车辆调至Sport形式，轻点油门踏板便能得到动力呼应，这一特色使其在频频坡道起步或是山路蠕行的工况下行进非常受用。
刹车脚感偏软，前半段有一些虚位，这很像传统日系车的调校风格。但却不用为车辆的制动才能忧虑，顶配星途TX选用了225/55/R19的马牌UltraContact UC6轮胎，而且采用了双缸双活塞浮动式制动卡钳的制动体系，使其百公里制动间隔仅为36.5米。
星途TX转向手感调校偏舒适性取向，转向阻尼较小，即便调至Sport形式也仍然如此，优点是操作起来非常简便，不管是在，仍是进行大视点转向的时分，都不吃力。
因而，这是一辆能够让我们顾客在城市里开起来很简便、在山路上开起来很轻松的SUV车型。当然，它也肯定不是一辆能让人波澜壮阔的运动座驾，这也契合它的定位。
此外，顶配星途也具有轻度的“越野才能”。它采用了博格华纳Nextrac四驱体系，经过电磁操控聚散器接合，进行动力传输。在日常行进中，它简直便是一辆前驱车，后轴仅能分配到很少的动力。在杂乱路况下，四驱体系将主动分配前后轴的扭矩，以取得更好的经过功用。
外观方面，星途TX前脸处很多运用了横幅式的镀铬装修，最上方一条与日间行车灯相连，面积巨大的进气口内调配了黑色蜂窝状中网，让它看起来更沉稳的一起也提高了运动感。
前脸横向线条盘绕前大灯顶部过渡到旁边面腰线，直到后翼子板完毕，而坐落后侧的车后肩看上去也非常健壮，力气感十足。
整车侧身线条简练明快，向上收起的尾部线条营建出了不错的运动感。别的4775/1885/1706mm的全体尺度，比较同级非常具有优势。
尾部采用了立体雕塑的规划造型，纤细的贯穿式尾灯点亮后辨识度很高。而底部则选用了银色护板调配双方单出排气则凸显其运动特点。
电子挡杆看起来细巧精美。一个问题是，从R挡到D挡，需求接连向后搂挡杆两次，这在需求频频切换RD挡的时分，显得很不便利。
搭载Lion雄狮智云体系，支撑人脸辨认、智能语音体系、AR增强实景导航功用。AR导航可根据前置摄像头回传路途状况做导航指向，能够提高多路口行进转向的精准率。
语音辨认可完成操控空调、车窗、多媒体播映与导航等功用。辨认准确率高，反响速度快，而且能够辨认多种方言并供给语音付出功用。
头条说：作为星途推出的首款车型，TX为顾客供给了超大的空间和够用的动力，并带来了丰厚的装备和功用，但在细节和用料方面还有所短缺。可喜的是，TX在细节上的短缺在LX上得到了补足，更晚推出的LX不管从规划仍是用料上，都能够与干流奢华品牌一较高下。有了TX和LX的制作经历，信任星途的行将推出的VX将会再次让人耳目一新。
