现在顾客在买车的时分面临的挑选越来越多样化。不只要考虑轿车品牌，还可优先考虑轿车类型。跟着低碳环保出行理念的继续不断的开展，新能源电动轿车也成为大势所趋。可是也有顾客既不想要燃油版车型，也不想要纯电动车型，这时分插电混动车型就要发挥它的作用了。奔跑E级在2019年广州车展上就发布了一款插电混动版E 300 eL，它的表现是否可以吸引到顾客呢？
首要看一下我们最关怀的动力装备。E 300 e L搭载的是由2.0T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电混合动力体系，最高功率可到达155千瓦，最大扭矩为350牛·米，满意国六排放规范。传动体系上，与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。动力电池的容量为14kWh，纯电动形式下的续航路程有50km。归纳油耗为百公里2.1L，这样的动力参数尽管比不上一些国产插电混动版别，可是足以满意顾客的需求。
再来看一下外观。E 300 e L和燃油版车型没有太大的不同。前脸选用家族式理念，盾形的进气格栅由金属镀铬装修，高端大气，丰满立体。前引擎盖上共同的立标进步了辨识度，也增加了车身的立体感，一起营建了浓郁的商务气味。前大灯选用歪斜式规划，具有很强的视觉冲击力。
车身旁边面由流通细长的腰线贯穿，调配梅花状的轮圈造型，激烈的运动感扑面而来。前翼子板处还增添了"EQ Power"标识，充电接口坐落后保险杠右侧方位，完美的将其与燃油版区别开来。尾部的鸭尾式规划变得相对圆润。尾灯也进行了修圆，而且选用熏黑式处理。中心用一条镀铬装修条来装点，立体感十足。
车身尺度方面，奔跑E级PHEV E 300 e L的长宽高分别为5065x1860x1463mm，轴距到达3079mm。空间表现上和同级车比较有着很大的优势。
内饰方面，E 300 e L连续了一般版车型的家族式规划。中控台上中控屏和液晶仪表盘双眼屏幕的规划表现了满满的科技感，屏幕显现界面明晰，功能强大。内体全体选用浅色系规划，木纹盘绕的装修复古典雅，再调配圆形的空调出风口和中部圆形的石英表，将低沉与奢华诠释的酣畅淋漓。三幅式多功能方向盘很有辨识度，手感细腻。
在做工和用料方面E 300 e L更是展现着极高的质感。座椅的包裹性和支撑性相同满意顾客关于舒适度的寻求。装备方面，E 300 e L装备了ACC自适应巡航体系、安全带未系提示、前方磕碰预警、全景印象、主动泊车入位、天窗、空气悬架等，确保给乘客进步安全舒适的搭车环境。
