一切的开展，在规划之中，又在改动之中。2018年1月8日，红旗提出在2020年要到达10万辆的年销量方针，为咱们所质疑，成果，该方针提早在2019年完结；2020年1月8日，红旗再次“夸下海口”，表明2020年销量方针为20万辆，比较上一年翻番，2022年销量方针为40万辆。一年添加10万辆，真是谈何容易。
不说远的，只说2020年的20万辆销量方针。实际上，在自主品牌里边，10万辆和20万辆是两道大坎，有的到达了10万辆后而将方针放在20万辆，最终却是远远不行及；至于年销10万辆，相同不是一件可容易做到之事，至少，需求时刻。
有必要得说，红旗使用两年的时刻就迈过榜首道坎，可谓是自主品牌中的一个里程碑，何况，红旗走的并非低端道路。也就是说，以红旗的性质而言，其迈过了榜首道坎，含义远大于其它品牌，若要到达20万辆，成功率也无疑比其它品牌。
特别性决议走特别道路
2018年1月8日，2020年1月8日，相隔两年，而发布会的时刻操控得很好——一个半小时。
怎么去分配这一个半小时，其实是一件挺检测功力的工作。依照其它品牌的战略发布会方式来说，无非分红两个过程，一是回顾曩昔的成果，作为引子，二是发布战略，憧憬未来。一般来说，用时一个小时足矣。
红旗，是具有特别性的。我国一汽，为我国汽车职业的长子，而旗下的品牌红旗，无论是从命名仍是前史来看，都时刻和民族、民众、工业牵扯着。2018年的战略发布会与2020年的战略发布会，红旗均围绕着一个词儿而进行，那就是“文明”。
关乎文明，以三个华章顺次打开诠释。榜首华章为问候新时代，以多种方式出现新红旗所获得的成果；第二华章为礼赞新时代，以新红旗精力所秉承的理想信念歌颂新时代；第三华章为创领新时代，以新红旗的立异战略，呼应中华(参数|图片)民族巨大复兴的我国梦。
此外，在盛典现场，红旗“新崇高情怀人士”沙龙部分红员也献上精彩演出，活跃传递新红旗“我国式新崇高精美主义”理念，一起，新红旗也宣告，成为我国国家女子排球队主赞助商、我国国家女子排球队官方合作伙伴、我国国家女子排球队官方用车。
咱们不由要考虑，红旗做这些事的含义安在呢？于此，小编仍是得提一下特别性。事实上，当一个品牌的销量到达必定规划之后，阐明其影响力已然不错，此刻此刻，这个品牌明显会做一些行为来进一步提高品牌形象——究竟，假使品牌形象没进一步提高，销量有很大的可能性维持在现有水平上，这一点，咱们咱们能够从吉祥、长城、比亚迪等等的车企中得到参阅。
可谓“突变引起突变”，不管是哪个品牌哪个职业，都是要遵从这必规律。而红旗的特别性在于，在未到达量之前，就需求把品牌形象给做足了。榜首，这是红旗的前史决议着的，第二，这是红旗的定位决议着的。
红旗，即使在曩昔许多年里咱们并没有看到太多期望，但对咱们国人，红旗一直都有着难以被代替的特别性。所以，当它真的要决计复兴时，也必定要一起振作国人之心，然后以时刻去证明自己。
所幸的是，只消两年时刻，红旗以一份超预期的销量成果单给自己正名了。
一汽革新，红旗带头
2018年，复兴之初，彼时的红旗确认了几样东西。一是品牌理念，为“我国式新崇高精美主义”，一是战略方针，即成为“我国榜首、国际闻名”的品牌，然后是销量方针和车型规划。
2020年，销量方针到达，其它方面有条有理地进行中，此刻的红旗露脸了C+级车型H9，并以“五新红旗，九鼎之作”对其界说，意为五大逾越立异规划，以及九大尖端技能，将我国文明底蕴和现代科技结合起来，然后展现出一个新红旗品牌形象。
即1月1日，一汽集团发布的多个方面数据显现，在2019年，一汽集团工完成整车出售346.4万辆，同比增加1.3%，高出职业10个百分点，完成了经营收入6200亿元，同比增加4.4%，完成净利润440.5亿元，同比增加2.2%。
有必要留意一下的是，在曩昔的好几年时刻里，一汽集团的盈余情况归于“被迫发布”，当今，在开年榜首天就立时将盈余情况发布出来，小编以为，一是一汽集团本身在极力改动曩昔固有的形象，一是一汽集团确实获得了好成果。
改动固有形象，获得好成果，需求有一个品牌起到带头效果，无疑，红旗最为适宜。实际上，现在一汽依旧处于变革傍边，红旗占着非常有利的资源，意图就为了突破原有的桎梏而尽力着。
有必要跨过的第二道坎
我国汽车工业大而不强，阐明晰市场规划满足大，而实力上却不满足强。红旗所占有的天时地利是，它能够把握住最佳的资源，然后在最短的时刻内提高自己，起到带头大哥的效果，激起其它品牌的潜力，一起向上。
在小编看来，红旗在2020年完成20万辆的销量方针，势在必得，相同也有必要做到。就如文章最初所言，10万辆和20万辆是咱们自主品牌的两道坎，红旗跨过了榜首道坎，现在就差第二道坎了。假使跨过，整个我国汽车市场又将出现出簇新的一面。
