汽车轮胎扎进了钉子，速度怠慢十倍，会发作什么，下面这个小视频告知我们：
其实围绕着轮胎扎进钉子究竟拔不拔的问题，有些争辩，很多人说必定不能拔：因为轮胎是真空胎，即便扎了钉子，也不会立刻漏气，需求有一段时间，气会渐渐漏。反之，在你缺少修理东西和修理技能的前提下自行拔掉钉子，原本不漏气的轮胎有或许立刻漏气，导致车子完全开不了。最妥善的方法是：查看轮胎是否呈现漏气，及时替换备胎或将车子渐渐开到修理店处理。
对了，还有一种不怕扎钉子的轮胎，能够在钉子板上压曩昔，钉子大多都压倒了，你们见过吗：
真的是长眼了。这种轮胎的 原理貌似是在外胎内侧涂上了凝胶涂层，这种凝胶是在120℃的高温环境下制成的。
当钉子刺透轮胎时，这种凝胶立马从轮胎内部关闭穿刺，然后确保轮胎内的气体不会漏出去。
的确是个好方法，听说用电钻把钉子打进去然后再钻出来，喷水查看都不漏气。
不过，现在的汽车轮胎大都运用无内胎轮胎，也便是真空轮胎或低压胎，这种轮胎望文生义，没有内胎，空气直接充入外胎内腔。下面便是有无内胎扎钉子漏气的示意图：
真空轮胎外表是一层橡胶，充气后外表张力增大，在内外表构成必定的压力，提高了对破口的自封才能，一旦扎破，不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的，真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。
下面我们简略看一下真空轮胎的制作进程：
可见，轮胎内壁涂 凝胶涂层遇到真空轮胎，推行起来基本上路子被堵死了。不管怎么说，这技能探究这条路子上，没有输家，只要精神可嘉的参与者。。。
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