1月22日，武汉火车站 图片来历：每日经济新闻 张明双 摄
新式冠状病毒肺炎疫情牵动人心。时值春运，作为我国最重要的交通纽带之一，武汉“九省通衢”的区位，也让人多了几分忧虑。
跟着人口大规模活动，疫情还在持续延伸之中。到1月21日24时，全国确诊病例已增至440例，逝世9例。
21日，武汉市市长周先旺呼吁：主张外面的人不要到武汉，武汉的市民没有特殊情况也不要出武汉。人员的活动量削减，病毒传达的或许性就会小一些，防控救治的压力也小一些。
同日，铁路部门决议：至1月24日24:00止，已购买武汉动身和抵达的各次列车火车票的旅客，自愿改动出行需退票的，铁路部门均不收取退票手续费，购买乘意险的一起处理。
与此同时，民航局下发告知，针对现已购买触及武汉航班机票的旅客，如有退票要求，航空公司应当予以免费处理。据不彻底统计，包含三大航空央企在内的数十家航空公司均已呼应。
在春运这场人口大迁徙中，人口流向与疫情传达休戚相关。结合交通运输部日前发布的2020年春运客流猜测，咱们测验经过数据剖析出现一幅“全景图”，“解剖”春运中的武汉，既是为了理性认知当下的客观情况，也期望为更科学地疫情防控供给参阅。
1500万人次
2018年末，《湖北省铁路中长期发展规划》为武汉画出一副“米字型”规划图。
其时，湖北提出的方针是，到2020年，武汉到全国首要经济区中心城市，高铁5小时能灵通；到周边省会城市，时刻还要进一步压缩到2至3小时。
2019年11月29日，衔接武汉与十堰的汉十高铁全线建成通车。一个月后，全国铁路新一轮“调图”，汉十高铁、郑渝高铁郑襄段正式归入全国铁路网运转——武汉离自己的方针， 又跨进一步。
兴旺的路网，让武汉成了2020年春运，很多人出行途中的必经之地。
有必要留意一下的是，武汉是闻名的“大学之城”。依据2019年6月教育部发布的全国一般高等学校名单，武汉具有83座一般高校。在数量上仅次于北京，远超成都57所、杭州47所。
作为7年来开端时刻最早的春运，本年春节提早也使春运“迁徙”有了新特色。
此前，武汉市春运工作会议就指出，本年当地120万名大学生，放假时刻较会集，且均在春运期间——“学生流、务工流、探亲流、旅行流多重叠加，具有时刻会集、流向集合等特色”。
武汉市春运工作会议猜测多个方面数据显现，2020年春运期间，武汉区域铁路、公路、航空，总客流量约1500万人次，根本与上年相等。
详细来看，“坐火车”的占绝大多数：客流约1065万人次、坚持5%左右稳定添加。1月21日，从上海回湖北老家的谢菁告知城叔，她在汉口火车站中转时感觉“人流很大，在中转换乘通道用时都很长”。
相比之下，“坐飞机”添加速度快，增幅到达两位数，但人数占比却相对较小，估计约有175万人次。这一数据，也少于公路客流的260万人次。与此同时，私家车自驾出行需求持续添加。
并非抢手
不过，虽为“九省通衢”，但不管湖北仍是省会武汉，在本年全国春运“地图”上，排名都不算靠前。
依据交通运输部此前发布的2020年春运客流猜测，春节前返乡客流，首要会集在1月15日-1月23日（腊月二十一至二十九）；节后，则呈“双顶峰”态势，估计1月25日（正月初一）为波谷，1月30日（正月初六）为波峰。
2020年春运客运量时刻散布猜测
依据猜测，本年春运，旅客出行多以中近间隔为主。全国省内出行量估计占总量55%，高于跨省出行量。估计春运期间，旅客均匀出行间隔约为343公里。其间，300公里以内出即将占大多数（66%）。
2020年春运旅客出行间隔散布猜测
猜测还显现，各地客流散布差异显着，抢手迁入迁出省市相对会集。
省份方面，客运量全体排名前十位的省份为：广东、江苏、浙江、河南、四川、安徽、湖南、河北、北京、上海。湖北并未进入前十。
有必要留意一下的是，不管“迁入”仍是“迁出”，即便分隔单列排名，前十抢手省份尽管排名略有差异，但省份名单彻底重合，也均未见湖北“身影”。
春运抢手迁入省份散布猜测
春运抢手迁出省份散布猜测
城市方面，客流迁入迁出量较高的城市，首要会集在外来人口较多、就业机会较多的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群中心区域。
与省份排名类似，不管“迁入”仍是“迁出”，前十位武汉均未在列。
春运抢手迁入城市散布猜测
春运抢手迁出城市散布猜测
本年，“反向春运”被初次“官宣”鼓舞。在此情况下，猜测显现，“反向春运”目的地城市特征明显，十大抢手目的地分别为重庆、北京、广州、成都、上海、深圳、杭州、西安、长沙、郑州。武汉相同“缺席”。
春节前“反向春运”十大抢手目的地排名猜测
视野再聚集，仅看抢手火车站一项，依据携程售票数据猜测，本年春运期间全国发送旅客量较多的火车站，排名前十的“抢手纽带”，也没有武汉站点上榜。
2020年春运期间抢手火车站猜测
省内活动
不过，这并非能够漫不经心的理由。
谢菁告知城叔，21日在汉口站，她留意到绝大多数人现已戴上口罩，“可是也有没戴的，比方高铁上坐在我周围的一个大哥”。邻座不只没有戴口罩，在她自动赠送口罩时，也被婉言谢绝。
武汉火车站 图片来历：每日经济新闻 张明双 摄
一个不容忽视的事实是，在本年“省内出行占一半以上”布景下，湖北省内多条公路途路和站点，在全国排名靠前。
依据猜测，全国范围内，省内“省会中心城市”和“周边中小城市”之间的活动体现杰出。而在全国十大抢手线路中，“武汉孝感”上榜节前前十；节后，相同两座城市间的返程路途——“孝感武汉”，持续位列全国前十。
而依据盛威年代历年数据剖析，本年春运十大抢手路途客运线路中，湖北省宜昌市宜都市-宜昌市、湖北省武汉市新洲区-汉口市，两条湖北省内线路上榜。
十大抢手公路客运站中，湖北省宜昌中心站、湖北省随州客运中心站、湖北省仙桃客运站、湖北省枣阳市汽车站，4个车站排列全国第1、5、8、9位，十个站点中占有近一半，为全国最多的省份。
此前已有剖析以为，湖北省内疫情或许被轻视，并存在其他高风险城市。仍是那句话，咱们不要惊惧，但必定不要轻敌。（本文图片除署名外均据交通运输部官网）
文字｜黄名扬
