奔跑正式对外发布了通过从头规划的E级的第一批细节和官方图片，新车有望在本年夏日开端出售，估计在秋季交给。
作为竞争对手的宝马5系也将进行晋级，所以E级的晋级也是必定的，新的E级将装备新的驾驶员辅佐技能，新的混合动力体系，以及通过全新规划的并带有奔跑最新MBUX信息文娱体系的驾驶舱，并进行了适度的外部造型改善。
图片显现，从结构上来说，此次E级的重改与奔跑上一年对C级的操作类似。外观上的改动不大，主要是新的大灯和尾灯，新的散热器格栅以及当时轿车前后保险杠的轻度修正。
E级内部的更新愈加有目共睹。奔跑现已证明，通过改装的E级车型将取得带有触摸屏控件的新式多功能方向盘，新的空气质量指示器以及该品牌最新推出的语音操控的双屏7.8寸的MBUX信息文娱体系。
E级发动机的动力体系不会发作太大的改动，可是面临愈加严厉的WLTP排放规则，不可避免地会考虑出电动系列。奔跑称将供给七种新的电动车型，而且其插电式混合动力车——E300e和E300de，在此次更新中将持续保存下来。
E级发动机的高端系列将由两个通过AMG调整的动力体系组成，买家可以再一次进行挑选直六动力的AMG43或是V8的AMG63，两者都可以供给更大的动力。当然，AMG53轻度混合动力版的呈现也家常便饭了，由于该品牌许诺还会开发出新的直列式发动机。
全新2020款奔跑 E级的安全设备也将取得更大的晋级，用户将取得主动转向辅佐，主动盲点监控体系，主动制动辅佐，360度泊车摄像头和自适应巡航操控办理体系，当面临较慢的车流时，这些体系可以在必定程度上协助主动下降车速。
同E级一起露脸的还有"Hey Mercedes"语音操控设备、各种增强舒适性和气氛的设备等。据悉，奔跑E级游览版、轿跑版和敞篷版的新版本将一起露脸。估计最热的新款AMG 63将在冬天交给。
