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特斯拉Model3的瑞典对手在我国正式量产估计夏日交给我国41万起售

发布时间:2020-03-25 20:41:42  阅读:9105+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

车东西(大众号:chedongxi)

文 | James

车东西3月25日音讯,据外媒InsideEVs报导,沃尔沃旗下品牌极星的第二款车型极星2于3月24日开端在浙江台州的路桥工厂量产。作为沃尔沃旗下首款纯电动车,极星担负着翻开沃尔沃电动车商场的重担。

极星官方表明,极星2将在本年夏日交给,首个交给商场将在欧洲,随后也将在我国、北美区域交给。极星2开端于2019年2月发布,2019年4月在我国发布后就现已敞开预定,起售价格为41.8万元人民币。

依据极星官方发布的数据,极星2海外版装备78kWh的电池,WLTP续航可达470km,国内版装备72kWh的电池,续航参数还没有发布。极星2装备双电机,可全轮驱动,最大功率408马力,最大扭矩660N·m,百公里加快时刻仅为4.7秒。

一、极星2开端量产 我国商场年内交给

3月24日,沃尔沃旗下品牌极星的第二款车型极星2开端在浙江台州的路桥工厂量产,标志着极星首款纯电动车行将交给。极星2是一款紧凑型纯电动轿跑,尺度为4600mm/1980mm/1480mm。

▲极星2

从外观上看,极星2全体车身比一般轿车稍高,在高低波动路段能有更好的经过性。极星2的前大灯、轮毂等规划风格连续了极星1的造型。别的,可能是选用吉祥CMA渠道打造的原因,极星2的前脸格栅和吉祥缤瑞(参数|图片)、沃尔沃XC40(参数|图片)等车型有几分类似。

极星2车机搭载原生安卓体系,能够直接在车机上运用Google Assistant,Google Maps等谷歌原生运用,还能够终究靠Google Play Store在车机内装置运用。与现在常见运用手机衔接才干运用的Android Auto比较愈加敞开,实用性更强。因为部分谷歌服务在我国大陆并没有注册,极星会内建高德地图、天猫精灵等更适合我国商场的智能化服务。

▲极星2内饰

面向我国商场出售的极星2装备一块容量为72kWh的电池,海外版别电池容量为78kWh。据了解,容量为78kWh的电池由27个电池模组组成,整块动力电池共有324个软包电芯,电池选用液冷方法散热。

据了解,装备78kWh动力电池的极星2在WLTP规范下续航路程可达470km,但装备72kWh动力电池的我国版车型的续航路程现在还没有发布。从续航来看,极星2在同级车中仍是很有竞争力(特斯拉Model 3(参数|图片)规范续航版NEDC续航445km)。

动力方面,极星2装备两台电机,别离坐落前后轴,每台电机能够输出150kW(约合204马力)的功率,最大扭矩为330N·m。两台电机组成的动力体系可发生最大300kW(约合408马力)的功率,最大扭矩可达660N·m。极星2能轻松实现在4.7秒内完结百公里加快。

▲极星2出产车间

极星首席执行官Thomas Ingenlath表明:“其时,新冠肺炎疫情正在延伸,全球都面对防控压力。咱们在充溢应战的环境下开端出产,是工厂职工和供应链团队共同努力的成果。”

此前,极星2现已面向全球用户敞开预定,起售价格为41.8万元。极星官方表明,极星2将在本年夏日开端交给,首要交给欧洲商场,其次面向我国和北美商场交给。极星我国官网显现,本年年内就能交给上路。

二、极星品牌独立后3年推出3款车型 布局沃尔沃电动化之路

极星2最早于2019年2月发布,估计将面向欧洲、我国和北美商场的10个国家出售。作为沃尔沃旗下首款纯电动车型,极星2也担负着为沃尔沃翻开电动车商场的重担。

极星2的起售价格超越40万,在纯电动车商场的竞争对手很明显便是特斯拉Model 3。不过,在续航才能上,极星2只能和特斯拉Model 3国产规范续航版一较高下,与进口Model 3长续航版和高性能版还有必定距离。

极星英文名称叫Polestar,关于许多人来说这个品牌还比较生疏。它本是沃尔沃旗下的高性能品牌,2017年开端以极星品牌独立制作轿车。极星发布的第一款车型为极星1,是一款高性能轿跑,起售价格到达145万元人民币。

▲极星1

极星1没有选用纯电动的动力,而是选用插电式混合动力,2.0L直列四缸机械、涡轮双增压,调配后桥双电机。极星1动力体系的最大功率可达600马力。作为极星旗下第一款车,极星1这款“秀肌肉”的车型引来了不少重视。

▲极星Precept

本年2月,极星还发布了旗下第三款车型极星Precept。作为一款概念车型,极星的介绍并不是许多,但从未来感外观、车顶激光雷达以及奢华的内饰来看,极星Precept这款概念车是面向未来的车辆。据了解,极星还将在发布极星3车型,拓宽不同车型商场。

结语:极星将为沃尔沃电动化打前阵

现在,极星旗下车型极星1和极星2都现已敞开预售,极星Precept这款概念车型现在还没有上市信息。依据极星官方的音讯,极星1原型车出产现已完毕,量产车型行将下线;现在极星2渐渐的开端量产,行将交给。

极星作为一个年青的品牌,在2017年转向电动化,而且独立运营,与其时新能源轿车行业炽热开展有必定联络。现在,行将交给的极星1和极星2也将担负重担,为这个年青的品牌淌出一条道。

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