11月29日，水滴轿车经过官方得悉，北京奔跑GLB正式上市，新车共推出3款车型，价格区间为31.48-35.48万元。新车定位奢华紧凑型SUV，介于国产GLA与GLC之间。新车选用奔跑最新的家族式规划言语，并供给了5座/7座共两种版别可选。此外，新车搭载高/低功率版1.3T四缸涡轮增压发动机。
北京奔跑GLB与全新奔跑A级诞生自同一渠道，均为MFA2渠道。新车造型与海外版车型坚持了高度一致，造型充满了阳刚、硬派气质。上图展现的GLB选用了多边形开孔式双横幅前格栅，结合尺度较大的品牌LOGO，非常招眼。前大灯组造型方正丰满，斜四边形加了圆角处理，“L”形日行灯带线条粗大健壮，且内部选用全LED光源，辨识度极高。
依据官方泄漏，新车未来还将推出搭载繁星单横幅前格栅的车型，以满意不同顾客的喜爱。两种外观套件的差异首要会集在格栅内部双横幅/单横幅饰条，以及镂空/满天星的造型。
北京奔跑GLB车身概括选用了挨近GLS的方正造型，选用平直化规划，尤其是平直的D柱，使尾部造型更显健康。抛开外观向SUV旗舰车型挨近的要素之外，这种规划有助于为车内供给更大的空间，确保第三排乘客具有杰出的空间体会。车身尺度方面，国产车型的长宽高分别为4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），轴距为2829mm，定坐落奔跑GLA和GLC L之间，与海外车型存在少许不同。
车尾全体线条简练平直，尾灯规划与奔跑GLC略有类似，内部也选用了奔跑最新风格的矩形环状LED灯带，点亮后辨识度较高。镀铬排气选用双方单出的布局方式，后围住也将选用两种不同的风格造型。
将视野转移至车内，奔跑最新家族式的内饰风格和布局映入眼帘，标志性的10.25英寸双联屏，涡轮式的空调出风口造型、全新的Touchpad控制器和金属质感十足的三幅式多功用方向盘等，均选用奔跑标志性的规划，营建出了激烈的奢华感。仪表盘和中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成，与皮革面拼接的部位是64色LED气氛灯。与此一起，国产GLB还装备了支撑天然语音辨认功用和很多车载互联功用的MBUX车机体系。
当然，GLB最大的亮点仍是座椅布局，不只供给了传统的5座版车型，得益于轴距优势，新车还供给了“2+3+2”的7座版车型供顾客挑选，一起7座车型的第三排座椅还支撑50/50份额切割放倒，进一步强化了车内空间的灵活性与实用性。
（动态图片为海外版车型）
动力方面，北京奔跑GLB供给了GLB 180（低功率）和GLB 200（高功率）两种版别，搭载了不同调校的1.3T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双聚散变速器。其中低功率版发动机的最大功率为100kW（136Ps），而高功率发动机的最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩250N·m，0-100km/h加快时刻为9.1s，极速为207km/h。
水滴观念：
与以往不同的是，全新奔跑GLB的国产化进程能够用“神速”来描述，如此“心急火燎”，背面的内因是什么呢？咱们无妨仔细观察一下GLB地点细分范畴的格式。
现在，与宝马X1、奥迪Q3比较，奔跑在紧凑型SUV阵营中仅有一款GLA，而GLA并非传统意义上的紧凑型SUV，顶多算是“跨界车型”。产品力方面，GLA的离地空隙过低、车身尺度较小，放在宝马X1和奥迪Q3面前基本上没有优势可言。这关于历来车型矩阵丰厚的奔跑而言，是无法忍受的。因而，奔跑亟待一款“能打”的车型，去添补该范畴空白，这便是全新奔跑GLB跑步进场的首要内因。
未来，奔跑GLB将直面宝马X1、奥迪Q3，进行平级竞赛，从而使GLC L得以摆正身位，在中型SUV范畴坚守阵地，与宝马X3、奥迪Q5L平级竞赛。一起，GLA则能够重回“特性跨界车”道路，与宝马X2平级竞赛，坚持活跃度。如此来看，全新GLB的及时补位，不只扭转了奔跑在国内紧凑级SUV范畴的为难局势，还理顺了SUV产品“阵线”，确保龙头位置。
文/徐再冉
