千岛湖著有“天下第一秀水”之美誉。在郭沫若笔下，其被以“西子三千个，群山已失高。峰峦成岛屿，平地卷波澜”咏赞风光之绚丽俊美。
大雪时节，千岛湖内弯曲小道两旁满布或黄或红的枫叶，在苍翠的马尾松衬托下，显得尤为冷艳。相同能为冬天增加亮色的还有此次试驾的主角——一汽-群众探影。探影以其多彩的身姿成为彼时千岛湖内“行走的风光”，所到之处，无不收成行人回眸凝视。
初见探影，必定会被其艳丽的车身色彩所招引，探影红、松石绿、法力黄无一不是招引年青人注视的创意之色。探影的诞生，就为了招引一众生机十足的年青顾客。事实上，它的确具有如此魅力。
最小的群众SUV，也是最具特性的群众SUV
定坐落一汽-群众品牌的入门级SUV车型，探影(参数|图片)并没有令人感触到一丝的璷黫，而更像一个精美的大玩具，充溢玩乐性。
探影有一个“同门兄弟”，其是来自上汽群众的途铠。要论两者的差异，或许探影的“血缘”要来得更纯粹一些，由于探影是根据欧版T-Cross(参数|图片)打造而来，全体规划也更挨近原型车，在其B柱的“volkswagen”徽章就是很好的身份证明。
得益于群众MQB A0渠道赋能，使探影迸发出更强的产品竞赛力。4194/1760/1601mm的长宽高车身尺度，令其在城市游走时更灵活简便；而优于不少同级竞品的2651mm轴距，也为车内乘客供给了足够的乘坐空间。
探影外观秉承着群众品牌一向的规划思路，精约而大气。相似方盒子的车身形状，令其娇小的身姿中透露出一丝魁伟与野性，一起也提升了车内空间的利用率。
探影的点睛之笔来源于车尾的“贯穿式”尾灯组规划，以黑色作为主体，辅以樱桃红作警示灯装点，这样的规划能带来不错的新鲜感与视觉享受。中心灯带只要反光作用，并不会与两边灯组构成贯穿作用。
能激起创意的内饰规划
咱们此次拿到与宣扬色同款的松石绿车身配色，松石绿不只体现在外观涂装，还“浸透”进车厢内。探影的部分车型选用了与车身相同的内饰配色，首要体现在内饰中控台T字区域、方向盘下部镂空处以及车门把手处，可谓带来了极具特性的视觉感触。这种规划关于群众而言对错常斗胆的，在探影之前，也仅有甲壳虫(参数|图片)敢在内饰部分如此着重特性化元素。
探影选用了全新款式的三幅式方向盘，造型较以往风格更具新意。而内饰其他的部分仍然是咱们所了解的群众风格。值得一提的是，探影全系车型标配CarPlay、CarLife、原厂映射的手机互联功用，这一点较同级的一些竞品来得更具诚心。稍显惋惜的是，探影全系车型选用的都是机械手刹驻车，现在看来稍微有些掉队。
仍是熟知的群众驾驭风格
探影共供给1.5L+5MT、1.5L+6AT和1.4T+7DCT三种动力调配，而此次试驾的为1.4T+7DCT版别，最大功率为150马力，这套动力组合的合作默契性与牢靠程度毋庸置疑。
在日常驾驭情况下，探影的动力调校并没有突兀的爆发点，它能给予驾驭者连接、顺利的行进体现。变速箱关于升档、降档的积极性都无可挑剔，即使是城市拥堵路况时的低速行进，它也不会体现出一丝抑扬，顺滑得就像一副AT变速箱的容貌。尽管群众其它车型都搭载了这套动力系统，但开起来能显着感触到探影有别于品牌其它车型的调教魅力。
前麦弗逊式独立悬架合作后扭力梁式非独立悬架，令探影在通过路面崎岖较大的轰动时，并没有像动力一般的出彩体现。而高速行进下，探影关于风噪的过滤也不尽完全，在100km/h行进时，能感触到少许来自窗边胶条传入的噪音。不过，就全体驾驭感触而言，探影仍保持着群众一向开起来很“整”的驾驭感触。
此次试驾的是车型的顶配版别，因而也装备了专属的Beats音响（选装）。这套音响系统体现算是中规中矩，高音部分能带来不错的洪亮感，而中音和低声部分并没有太出彩的细节出现，但全体体现仍处于同级上游的水平。
最终有几点要表彰的是，探影全系标配了后排空调出风口、胎压报警功用，关于舒适性和安全性的照料很到位；而10.3英寸全液晶外表、可敞开全景天窗、定速巡航、LED远/近光源、大灯延时封闭、车内气氛灯也下放至1.5L主动 尚版别，这一点可谓适当宽厚。
探影供给了一般版和R-Line套件两种外观选项，后者较相同装备版别要多支付3000元，值不值得就看个人挑选了。假使关于动力有必定要求的朋友，轱辘哥会引荐280TSI 星耀首发限量版，而重视性价比的朋友，1.5L主动 悦版别会是个不错的挑选。
小型SUV商场是当下车市的全新竞逐场，探影的到来，为一汽-群众在该范畴占有一席之地，并成为品牌竞赛实力的重要指向。XR-V/缤智、昂科拉、创酷的先入为主；C-HR/奕泽的强势进击；逍客的降维冲击都令探影倍感压力。不过，信任探影在群众的品牌光环照射下，以其超卓的产品竞赛力，能在商场中获得不俗的位置与销量佳绩。
千岛湖的风光令人难以忘怀，探影的魅力仍值得细细回味。
