“上得厅堂，下得厨房”是给予贤妻最好的必定。作为一名生活在魔都的优异“男小歪”（当当地言，是上海和长三角地区的人们对小男孩的爱称）来说，相同要能八面玲珑。“既要转得动方向盘，又要拿捏得了绣花针。”这就像全新路虎揽胜极光（以下简称“路虎极光”）相同，既要承继路虎宗族强壮的全地势基因，一起又能将科技与奢华融于一体。
前不久，路虎极光举行了一次场所试驾，看似是对该车进行了一遍“温习”，实则更像是对路虎极光的一场年终“大考”。
一堂兴趣横生的皮具手艺课
活动简略而有序地分为上午和下午两场，上午的活动似乎是一堂手艺课，咱们在皮具教师的精心指导下DIY了一款手艺缝制的皮质钥匙包。别看只是做一个只要卡片巨细的钥匙包，想要做出奢华的质量也并非易事。必需求丝丝入扣，每一针的走线都容不得半点过失，特别距离要做到线迹均匀规整。当然，这个手艺钥匙包比起路虎极光车内里控和座椅上那行云流水的真皮走线比较仍是简略许多。
看着自己亲手缝制的钥匙包，心里除了多了一丝成就感之外，还额定萌生了一个想法：路虎何时能办一场实车拼装的课程那我这人生就圆满了。钥匙包都有了，就差一辆路虎极光了！
场所竞技，合理运用黑科技是要害
下半场的活动犹如一场小规模的场所竞技，分为两个应战项目，主要是检测参赛者能否灵敏把握并运用路虎极光的全地势“透视”技能。应战环节一的场所上散落着许多数字号码牌，参赛者需求合理使用车机的中控屏才干看到数值，将一切看到的数值相加作为该环节应战的总分。
应战者能够终究靠路虎极光搭载的360°全方位车身印象体系和“透视引擎盖”装备来获取地面上的数字。虽然本年笔者与路虎极光这个老搭档的缘分并不少，期间有过屡次试驾的阅历，但在这一环节我因为粗心并没用运用360°全方位车身印象体系，只是只用了“透视引擎盖”的功用，导致在该环节的总分并不高。
虽然在之前的应战中失利，但我并没有泄气，来到了下一场的应战。比起之前的应战，该环节的应战难度更大一些。在这一环节中路虎极光的车窗彻底被密不透光的贴膜挡住，驾驭者只能经过车辆的辅佐装备驾驭车辆，而且要经过由桩桶围成S弯道路后进入车位，随后再以倒车的方法回来原车位，用时最少选手即为获胜者。此外，碰倒一个桩桶将会被罚加时5秒。
吸取了之前的经历，我使用其他选手参赛之余提早进入车内。调查其他选手的参赛状况后，我发现路虎极光的360°全方位车身印象体系存在必定的推迟，并不利于进行该环节的应战，反倒是“透视引擎盖”合作倒车印象体系能够完结应战而且不容易碰倒桩桶。说真的，身为一名开了几十万公里车的“老司机”，不看车窗玻璃开车还真是头一回。不过好在凭仗我常年在旧式小区胡同里络绎、抢车位堆集的经历和技能，再加上完美使用了“透视引擎盖”合作倒车印象体系，在这一环节的应战中，终究取得了58秒的优异成果。要知道大多数人的成果均在2分钟开外。
写在最终
全新路虎揽胜极光自上市以来也有一段时间了，信任咱们我们对它早已不再生疏。全新路虎揽胜极光仍旧选用的是我们了解的PTA奢华横置发动机渠道，而且具有48V轻混动力的英杰力发动机、360°全地势透视技能、10人同享智能特性设定、5屏联动人机互动等装备。
全新路虎揽胜极光是一台为年青集体打造、有许多“黑科技”加持的智能高科技奢华全地势SUV，看似做到了一无是处，但实际上在我看来仍有一些不太完美的当地，那就是路虎极光在车内空间环节上并不占有优势。身为一款中型SUV，新极光在车内的空间体现上乃至还比不过部分紧凑型SUV。当然笔者也不否定作为一款面向年青集体且主打全地势的城市SUV，车内空间并不是那么重要，但是在同等级竞品宝马X3和奥迪Q5L面前，路虎极光这样的体现也会变得没有太多优势。
